کرکره برقی بارزانته

موتور ساید بارزانته 

وقتی صحبت از نصب کرکره برقی می شود یکی از مواردی که باید به آن توجه داشت، انتخاب موتور مناسب با توجه به ابعاد و وزن درب مورد نظر می باشد.همچنین محل نصب و سیکل کاری از مواردی است که باید در نظر گرفت.اگر در محل مورد نظر قطعی برق زیاد است بهتر است از موتورهای UPS دار استفاده کرد که در همه زمانها امکان استفاده از موتور فراهم باشد.موتور ساید بارزانته 750 کیلوگرم سیم پیچ مس از سری موتورهای یو پی اس دار کپانی بارزانته است که در بازار کشور از محبوبیت بالایی برخوردار است و در پروژه هایی که نیازمند یک موتور با کیفیت و پر قدرت است بسیار مورد استفاده قرار میگیرد.این موتور ساید جهت کرکره های بالای 400 کیلوگرم که در طول روز به میزان زیادی باز و بسته میشوند بسیار مناسب است.

مشخصات فنی

قدرت ورودی این موتور 220 وات بوده و با گشتاور 343 N/M و دور موتور 6.3 rpm قدرت جابجایی تیغه های کرکره تا ارتفاع 6 متر را دارا می باشد.موتور از طریق زنجیر به درام متصل میگردد و زنجیر گشتاور تولیدی موتور را به درام منتقل میکند و با چرخش موتور تیغه ها در داخل ریل به سمت بالا یا پایین حرکت میکنند.قطر شافت مورد نیاز این مدل 110 میلیمتر است.علاوه بر باطری بک آپ یا UPS ،وجود سیستم خلاص دستی جهت مواق ضروری قطع برق از مزیتهای این موتور کرکره برقی میباشد. همچنین موتور ساید 500 کیلو گرم بازانته DC امکان نصب چشمی photocell و عملکرد Auto-Reverse بعنوان کرکره برقی پارکینگ را دارا می باشند.امروزه با ورود سیستم اتوماتیک این نوع از درب های کرکره ای استفاده از این نوع درب ها رایج گردیده است.

با رایج شدن این نوع از درب ها استفاده از تکنولوژی وطراحی بروز وبه کاربردن مواد مرغوب درتولید این نوع درب ها کاربرد فراوانی دارد. بطوریکه برای ساخت کرکره این درب ها متناسب با شرایط جوی محل نصب از تیغه های آلومینیومی و رنگ های استاتیک به جهت جلوگیری از فرسایش وزنگ زدگی این تیغه ها استفاده میکنند.درب های اتوماتیک کرکره ای متشکل از تیغه –لوله شافت- حلقه درام و موتور وریل های مویی جهت حرکت راحت تر تیغه ها در چارچوب درب هستند.

نصب این نوع از درب ها بدین گونه است. که تیغه ها در قسمت بالایی درب به صورت دورانی در حول لوله شافت رول میشوند. و این حالت رول شدگی به علت اهمیت زیبایی درب به سمت داخل درب انجام میگیرد. جالب است بدانید که اهمیت بزرگی لوله در کاهش صدای این تیغه ها بدین گونه است که هرچه لوله دارای قطر بیشتری باشد. میزان پیچیده شدن و رول شدن تیغه به دور آن بیشتر بوده و علاوه بر افزایش سرعت باعث کاهش صدا در آن نیز میشود.